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接觸式逆止器與逆止器的區(qū)別

非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用

逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來(lái)的反向力矩。

滾柱逆止器是一個(gè)滾柱超越離合器，它由內(nèi)圈，外圈，滾柱和彈黃構(gòu)成，逆止器外圈沒(méi)動(dòng)，皮帶輸送機(jī)一切正常運(yùn)行時(shí)，內(nèi)圈反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，滾柱在楔形室內(nèi)空間的大端，滾柱失靈，當(dāng)內(nèi)圈順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾柱不會(huì)受到內(nèi)圈的促進(jìn)，在彈黃力的作用下，向楔形室內(nèi)空間的小端健身運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闈L柱和逆止器內(nèi)，外圈的磨擦使逆止器的內(nèi)圈不可以健身運(yùn)動(dòng)，具有逆止的功效，一樣的大道理，當(dāng)外圈不固定不動(dòng)時(shí)，能夠 做為速度限制的超越離合器應(yīng)用

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 2.1 每臺(tái)逆止器務(wù)必經(jīng)生產(chǎn)廠檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后才能原廠。 2.2 逆止器原廠檢驗(yàn)新項(xiàng)目： a) 外型檢驗(yàn)； b) 隨意運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)； c) 逆止性能檢驗(yàn)。 2.3 以下?tīng)顩r之一應(yīng)開(kāi)展形式檢驗(yàn): a) 新品研發(fā)； b) 關(guān)鍵零件構(gòu)造，原材料或制作工藝有重特大更改時(shí)； c) 大批量生產(chǎn)時(shí)，每2年任意抽1臺(tái)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)。 2.4 逆止器形式檢驗(yàn)新項(xiàng)目： a) 外型檢驗(yàn)； b) 隨意運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)； c) 逆止性能檢驗(yàn)； d) 阻扭矩檢驗(yàn)； e) 少非觸碰轉(zhuǎn)速比檢驗(yàn)； f) 升溫檢驗(yàn)； g) 使用壽命檢驗(yàn)。